ایئر کمپریسر فالٹ موازنہ ٹیبل آپ کو غلطی کی جگہ کا فوری پتہ لگانے میں مدد کرتا ہے۔

ایئر کمپریسر فالٹ موازنہ ٹیبل آپ کو غلطی کی جگہ کا فوری پتہ لگانے میں مدد کرتا ہے۔

MCS蓝色(英文版)_06

 

اگر ایئر کمپریسر کے آپریشن کے دوران کوئی غیر معمولی صورت حال پیدا ہوتی ہے، تو خرابی کی وجہ کو فوری طور پر شناخت کیا جانا چاہیے اور مرمت کے بعد اسے دوبارہ استعمال کرنے سے پہلے اسے فوری طور پر ختم کرنا چاہیے۔غیر متوقع نقصانات کی وجہ سے آنکھ بند کر کے اس کا استعمال جاری نہ رکھیں۔

MCS工厂黄机(英文版)_01 (5)

 

ایئر کمپریسر فالٹ موازنہ ٹیبل آپ کو غلطی کی جگہ کا فوری پتہ لگانے میں مدد کرتا ہے۔

اگر ایئر کمپریسر کے آپریشن کے دوران کوئی غیر معمولی صورت حال پیدا ہوتی ہے، تو خرابی کی وجہ کو فوری طور پر شناخت کیا جانا چاہیے اور مرمت کے بعد اسے دوبارہ استعمال کرنے سے پہلے اسے فوری طور پر ختم کرنا چاہیے۔غیر متوقع نقصانات کی وجہ سے آنکھ بند کر کے اس کا استعمال جاری نہ رکھیں۔
غلطی کا رجحان 1. ایئر کمپریسر شروع نہیں ہو سکتا
ممکنہ وجوہات ①. فیوز اڑا ہوا ہے۔
② بجلی کی خرابی شروع ہو رہی ہے۔
③اسٹارٹ بٹن کا ناقص رابطہ
④ ناقص سرکٹ رابطہ
⑤ وولٹیج بہت کم ہے۔
⑥بنیادی موٹر کی خرابی۔
⑦میزبان کی ناکامی (میزبان غیر معمولی شور کرتا ہے اور مقامی طور پر گرم ہے)
⑧ پاور سپلائی فیز نقصان
⑨. فین موٹر اوورلوڈ
خرابیوں کا سراغ لگانے کے طریقے اور جوابی اقدامات: برقی عملے سے مرمت اور تبدیل کرنے کو کہیں۔

غلطی کا رجحان 2. آپریٹنگ کرنٹ زیادہ ہے اور ایئر کمپریسر خود بخود رک جاتا ہے (بنیادی موٹر اوور ہیٹنگ الارم)
ممکنہ وجوہات:
① وولٹیج بہت کم ہے۔
②. ایگزاسٹ پریشر بہت زیادہ ہے۔
③تیل اور گیس الگ کرنے والا بند ہے۔
④.کمپریسر ہوسٹ کی ناکامی۔
⑤ سرکٹ کی خرابی
خرابیوں کا سراغ لگانے کے طریقے اور جوابی اقدامات:
① الیکٹریکل اہلکاروں سے چیک کرنے کو کہیں۔
②دباؤ کے پیرامیٹرز کو چیک کریں / ایڈجسٹ کریں۔
③ نئے حصوں کے ساتھ تبدیل کریں
④جسم کو جدا کرنا اور معائنہ کرنا
⑤بجلی کے اہلکاروں سے چیک کرنے کو کہیں۔

غلطی کا رجحان 3. راستہ کا درجہ حرارت معمول کی ضروریات سے کم ہے۔
ممکنہ وجوہات:
①درجہ حرارت کنٹرول والو کی ناکامی ①.والو کور کی مرمت، صاف یا تبدیل کریں۔
②زیادہ دیر تک کوئی بوجھ نہیں ②۔گیس کی کھپت میں اضافہ کریں یا مشین کو بند کر دیں۔
③.Exhaust درجہ حرارت سینسر کی ناکامی ③.معائنہ کریں اور تبدیل کریں۔
④انٹیک والو فیل ہوگیا اور سکشن پورٹ پوری طرح سے نہیں کھلا تھا۔④ صاف کریں اور تبدیل کریں۔
غلطی کا رجحان 4. ایگزاسٹ ٹمپریچر بہت زیادہ ہے اور ایئر کمپریسر خود بخود بند ہو جاتا ہے (ضرورت سے زیادہ ایگزاسٹ ٹمپریچر الارم)
ممکنہ وجوہات:
①. چکنا کرنے والے تیل کی ناکافی مقدار ① شامل تیل کو چیک کریں۔
②چکنا کرنے والے تیل کی تفصیلات/ماڈل غلط ہے ②۔ضرورت کے مطابق نئے تیل سے تبدیل کریں۔
③آئل فلٹر ③ بھرا ہوا ہے۔چیک کریں اور نئے حصوں کے ساتھ تبدیل کریں
④آئل کولر بھرا ہوا ہے یا سطح شدید گندی ہے۔④چیک کریں اور صاف کریں۔
⑤درجہ حرارت سینسر کی ناکامی ⑤۔نئے حصوں کے ساتھ تبدیل کریں
⑥درجہ حرارت کنٹرول والو کنٹرول سے باہر ہے ⑥.چیک کریں، صاف کریں اور نئے حصوں کے ساتھ تبدیل کریں
⑦پنکھوں اور کولر میں ضرورت سے زیادہ دھول جمع کرنا ⑦۔ہٹائیں، صاف کریں اور صاف اڑا دیں۔
⑧. پنکھے کی موٹر نہیں چل رہی ⑧. سرکٹ اور پنکھے کی موٹر کو چیک کریں

غلطی کا رجحان 5. ایگزاسٹ گیس میں تیل کا بڑا مواد ہوتا ہے۔
ممکنہ وجوہات: ایگزاسٹ گیس میں تیل کی بڑی مقدار ہوتی ہے۔
①تیل اور گیس الگ کرنے والے کو نقصان پہنچا ہے ①۔نئے حصوں کے ساتھ تبدیل کریں
②یک طرفہ تیل کی واپسی والو ② بھرا ہوا ہے۔یک طرفہ والو کو صاف کریں۔
③ضرورت سے زیادہ چکنا تیل ③.کولنگ آئل کا کچھ حصہ چھوڑ دیں۔
غلطی کا رجحان 6. بند ہونے کے بعد ایئر فلٹر سے تیل نکل جاتا ہے۔
ممکنہ وجوہات:
①انٹیک والو میں ون وے والو اسپرنگ فیل ہو جاتا ہے یا یک طرفہ والو سیلنگ انگوٹی خراب ہو جاتی ہے
① خراب شدہ اجزاء کو تبدیل کریں۔

غلطی کا رجحان 7. حفاظتی والو چلاتا ہے اور ہوا چلاتا ہے۔
ممکنہ وجوہات:
①حفاظتی والو ایک طویل عرصے سے استعمال کیا جا رہا ہے اور موسم بہار تھکا ہوا ہے.①تبدیل کریں یا ایڈجسٹ کریں۔
②تیل اور گیس الگ کرنے والا بند ہے ②۔نئے حصوں کے ساتھ تبدیل کریں
③پریشر کنٹرول کی ناکامی، اعلی کام کرنے کا دباؤ ③.چیک کریں اور ری سیٹ کریں۔

D37A0026

خوفناک!بتانا:

اپنے کمپریسر کے حل سے مشورہ کریں۔

اپنی پیشہ ورانہ مصنوعات، توانائی کے قابل اور قابل اعتماد کمپریسڈ ایئر سلوشنز، پرفیکٹ ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک اور طویل مدتی ویلیو ایڈڈ سروس کے ساتھ، ہم نے پوری دنیا کے صارفین کا اعتماد اور اطمینان حاصل کیا ہے۔

ہمارے کیس اسٹڈیز
+8615170269881

اپنی درخواست جمع کروائیں۔