بیئرنگ سروس لائف کی تعریف ایک مخصوص بوجھ کے نیچے ہونے سے پہلے کسی بیئرنگ کے تجربات کی تعداد کے طور پر کی جاتی ہے۔اس زندگی کے اندر موجود بیرنگ کو ان کے کسی بھی بیئرنگ رِنگ یا رولنگ عناصر پر ابتدائی تھکاوٹ کے نقصان کا سامنا کرنا چاہیے۔
تاہم، ہمارے روزمرہ کے عملی استعمال میں، یہ واضح طور پر دیکھا جا سکتا ہے کہ ایک ہی کام کے حالات میں ایک ہی شکل کے ساتھ بیرنگ کی اصل زندگی بالکل مختلف ہے۔بہت سے عوامل ہیں جو بیرنگ کی خدمت زندگی کو متاثر کرتے ہیں۔آج، ایڈیٹر بیرنگ کی سروس لائف پر بیئرنگ مینٹیننس اور زنگ سے بچاؤ کے اثرات کو مختصراً متعارف کراتا ہے۔
بیئرنگ مینٹیننس کا دورانیہ
کتنی بار بیرنگ کی خدمت کی جانی چاہئے؟بیرنگ کو نظریاتی طور پر 20,000-80,000 گھنٹے تک استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن مخصوص زندگی استعمال کے دوران پہننے، کام کی شدت اور بعد میں دیکھ بھال پر منحصر ہے۔
اثر کو برقرار رکھنے کا طریقہ
بیئرنگ کو مکمل طور پر چلانے اور طویل عرصے تک اس کی مناسب کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے، باقاعدگی سے دیکھ بھال (باقاعدہ معائنہ) میں اچھا کام کرنا ضروری ہے۔خرابیوں کو جلد تلاش کرنے اور مناسب وقتاً فوقتاً معائنے کے ذریعے حادثات ہونے سے پہلے ان کو روکنے کے لیے پیداواریت اور معیشت کو بہتر بنانا بہت ضروری ہے۔سٹوریج بیرنگ کو مناسب مقدار میں اینٹی رسٹ آئل کے ساتھ لیپ کیا جاتا ہے اور فیکٹری چھوڑنے سے پہلے اینٹی رسٹ پیپر سے پیک کیا جاتا ہے۔جب تک پیکج کو نقصان نہیں پہنچا ہے، اثر کے معیار کی ضمانت دی جائے گی.تاہم، طویل مدتی ذخیرہ کرنے کے لیے، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ اسے زمین سے 30 سینٹی میٹر اوپر کسی شیلف پر 65 فیصد سے کم نمی اور درجہ حرارت 20 ڈگری سینٹی گریڈ کے اندر رکھیں۔اس کے علاوہ، اسٹوریج کی جگہ کو براہ راست سورج کی روشنی یا ٹھنڈی دیواروں کے ساتھ رابطے سے بچنا چاہئے.صفائی جب بیئرنگ کو معائنہ کے لیے الگ کیا جاتا ہے، تو پہلے فوٹو گرافی یا دیگر طریقوں سے اس کی ظاہری شکل کا ریکارڈ بنائیں۔اس کے علاوہ، بقیہ چکنا کرنے والے کی مقدار کی تصدیق کریں اور بیئرنگ کو صاف کرنے سے پہلے چکنا کرنے والے کا نمونہ لیں۔
بیئرنگ کی دیکھ بھال کے اقدامات
1. بیرنگ کو سختی سے باقاعدگی سے تبدیل کیا جاتا ہے، اور بیرنگ کے آپریٹنگ حالات کے مطابق متبادل سائیکل کو معقول طور پر مقرر کیا جانا چاہئے؛
2. نئے بیرنگ کو استعمال کرنے سے پہلے چیک کیا جانا چاہیے.معائنہ کا مواد یہ ہے کہ آیا پیکیجنگ (ترجیحی طور پر ہدایت نامہ اور سرٹیفکیٹ کے ساتھ) برقرار ہے؛آیا لوگو (فیکٹری کا نام، ماڈل) واضح ہے؛چاہے ظاہری شکل (زنگ، نقصان) اچھی ہے؛
3. نئے بیرنگ جو معائنہ سے گزر چکے ہیں عام آپریٹنگ حالات (2 سے زیادہ کھمبوں والی موٹرز) میں صاف نہیں ہو سکتے ہیں۔نئے مہربند بیرنگ کو صاف کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
4. تیل کی تبدیلی سے پہلے بیئرنگ کیپس اور بیرنگ کو صاف کرنا ضروری ہے۔صفائی کو کھردری صفائی اور ٹھیک صفائی میں تقسیم کیا گیا ہے۔کھردری صفائی کے لیے استعمال ہونے والا تیل صاف ڈیزل یا مٹی کا تیل ہے، اور ٹھیک صفائی کے لیے استعمال ہونے والا تیل صاف پٹرول ہے۔
5. بیئرنگ کو صاف کرنے کے بعد، اسے ہاتھ سے لچکدار طریقے سے گھمایا جانا چاہیے۔ابتدائی طور پر یہ فیصلہ کرنے کے لیے ہاتھ کے ریڈیل اور محوری ہلانے کا استعمال کیا جا سکتا ہے کہ آیا یہ ڈھیلا ہے یا خلا بہت زیادہ ہے۔اگر ضروری ہو تو کلیئرنس چیک کریں۔اگر گیند یا رولر فریم کو سنجیدگی سے پہنا ہوا، زنگ آلود اور دھات کا چھلکا ہوا پایا جاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنا چاہیے۔
6. بیئرنگ کی صفائی اور معائنہ کے بعد، صفائی کرنے والے ایجنٹ کو سفید کپڑے سے صاف کریں (یا اسے خشک کریں)، اور کوالیفائیڈ چکنائی شامل کریں۔ایک ہی بیئرنگ میں مختلف قسم کی چکنائی شامل کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
7. ایندھن بھرتے وقت، ارد گرد کے ماحول میں دھول سے بچیں؛صاف ہاتھوں سے ایندھن بھریں، ایک ہاتھ سے پوری بیئرنگ کو آہستہ سے گھمائیں، اور درمیانی انگلی اور دوسرے ہاتھ سے شہادت کی انگلی سے تیل کو بیئرنگ کیویٹی میں دبائیںایک طرف شامل کرنے کے بعد، دوسری طرف آگے بڑھیں۔موٹر کے کھمبوں کی تعداد کے مطابق اضافی چکنائی کو ہٹا دیں۔
8. بیئرنگ اور بیئرنگ کور کی تیل کی مقدار: بیئرنگ کور کی تیل کی مقدار بیئرنگ کور کی گنجائش کا 1/2-2/3 ہے (بالائی حد موٹر کے کھمبوں کی تعداد زیادہ ہونے کی وجہ سے لی جاتی ہے)؛بیئرنگ آئل کی مقدار بیئرنگ کے اندرونی اور بیرونی رنگ گہا کا 1/2-2/3 ہے (موٹر کے کھمبوں کی زیادہ تعداد اوپری حد لیتی ہے)۔
9. آئل فلنگ ہول اور آئل ڈسچارج ہول کے ساتھ موٹر اینڈ کور کو بھی تیل کی تبدیلی کے دوران صاف کیا جانا چاہیے تاکہ گزرنے میں رکاوٹ نہ ہو۔ایندھن بھرتے وقت، تیل بھرنے والے سوراخ کو تیل سے بھرنا چاہیے۔
10. تیل بھرنے والے سوراخوں والی موٹروں کو باقاعدگی سے تیل لگانا چاہیے۔تیل کی بھرپائی کی مدت کا تعین موٹر کی آپریٹنگ ضروریات اور آپریٹنگ حالات کے مطابق کیا جاتا ہے (عام طور پر، دو قطبی موٹر 24 گھنٹوں میں 500 گھنٹے چلتی ہے)۔
11. تیل کو بھرتے وقت، تیل بھرنے والی بندرگاہ صاف ہونی چاہیے۔تیل کی بھرپائی کی مقدار اس وقت محدود ہوتی ہے جب بیئرنگ کا درجہ حرارت صرف 2 ° C تک بڑھ جاتا ہے (2 قطبی موٹر کے لیے، تیل کو تیزی سے دو بار بھرنے کے لیے آئل گن کا استعمال کریں اور 10 منٹ تک مشاہدہ کریں، اور فیصلہ کریں کہ آیا اس کے مطابق تیل ڈالنا جاری رکھنا ہے۔ صورتحال تک)۔
12. جب بیئرنگ کو الگ کیا جاتا ہے، تو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ فورس پوائنٹ درست ہے (شافٹ پر اندرونی انگوٹھی پر قوت، اینڈ کور کے اندرونی اور بیرونی حلقوں پر قوت)، اور قوت یکساں ہے۔بہترین طریقے پریس فٹ میتھڈ (چھوٹی موٹر) اور سکڑ فٹ میتھڈ (بڑی مداخلت اور بڑی موٹر) ہیں۔
13. بیئرنگ انسٹال کرتے وقت، رابطے کی سطح پر تھوڑی سی چکنائی یکساں طور پر لگائیں۔بیئرنگ انسٹال ہونے کے بعد، بیئرنگ کی اندرونی انگوٹھی اور شافٹ کے کندھے کے درمیان کلیئرنس کو چیک کرنا ضروری ہے (بہتر ہے کہ کلیئرنس نہ ہو)۔
14. بیئرنگ سکڑنے والی آستین کے طریقہ کار کا حرارتی درجہ حرارت 80 سے 100 ° C پر کنٹرول کیا جاتا ہے، اور 80 سے 100 ° C کا وقت 10 منٹ کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے۔تیل کو گرم کرنے کے لیے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ غیر سنکنار، حرارتی طور پر مستحکم معدنی تیل (ٹرانسفارمر کا تیل بہترین ہے)، اور تیل اور کنٹینر دونوں صاف ہوں۔آئل ٹینک کے نیچے سے 50 سے 70 ملی میٹر کے فاصلے پر دھاتی جال لگائیں، اور بیئرنگ کو جال پر رکھیں، اور بڑے بیئرنگ کو ہک کے ساتھ لٹکا دیں۔
15. موٹر کا باقاعدگی سے معائنہ کریں، اور موٹر کی آپریٹنگ سٹیٹس (موٹر وائبریشن، موٹر اور بیئرنگ ٹمپریچر، موٹر آپریٹنگ کرنٹ) ریکارڈ کریں۔عام طور پر، 75KW سے اوپر والی دو قطبی موٹر کو دن میں ایک بار استعمال کرنا چاہیے۔جب آپریشن کی کوئی غیر معمولی صورتحال ہو تو معائنہ کو مضبوط بنائیں اور متعلقہ فریقوں کو مطلع کریں۔
16. بیرنگ کی دیکھ بھال کے تمام کاموں کو اچھی طرح سے ریکارڈ کیا جانا چاہیے، کیونکہ بیرنگ کے ریگولر متبادل سائیکل کو ترتیب دینے اور بیرنگ کے معیار کو جانچنے کی بنیاد ہے۔
برداشت کی صفائی
بیئرنگ کی صفائی کا اثر کی زندگی پر کافی اثر پڑتا ہے۔بیئرنگ کی صفائی جتنی زیادہ ہوگی، سروس کی زندگی اتنی ہی لمبی ہوگی۔مختلف صفائی کے ساتھ چکنا کرنے والا تیل بال بیئرنگ کی زندگی پر بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے۔لہذا، چکنا کرنے والے تیل کی صفائی کو بہتر بنانا اثر کی زندگی کو طول دے سکتا ہے۔اس کے علاوہ، اگر چکنا کرنے والے تیل میں گندگی کے ذرات کو 10um سے نیچے کنٹرول کیا جائے تو بیئرنگ کی زندگی بھی کئی گنا بڑھ جائے گی۔
(1) کمپن پر اثر: صفائی بیئرنگ کے کمپن کی سطح کو سنجیدگی سے متاثر کرتی ہے، خاص طور پر ہائی فریکوئنسی بینڈ میں کمپن زیادہ اہم ہے۔اعلی صفائی والے بیرنگ میں کمپن کی رفتار کم ہوتی ہے، خاص طور پر ہائی فریکوئنسی بینڈز میں۔
(2) شور پر اثر: شور پر چکنائی برداشت کرنے میں دھول کے اثر کو جانچا گیا ہے، اور یہ ثابت ہوا ہے کہ جتنی دھول ہوگی، اتنا ہی زیادہ شور ہوگا۔
(3) چکنا کرنے کی کارکردگی پر اثر: بیئرنگ کی صفائی میں کمی نہ صرف چکنا کرنے والی آئل فلم کی تشکیل کو متاثر کرتی ہے بلکہ چکنا کرنے والی چکنائی کے بگاڑ کا سبب بنتی ہے اور اس کی عمر بڑھ جاتی ہے، اس طرح چکنا کرنے والی چکنائی کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔
مورچا سے بچاؤ کا طریقہ
1. سطح کی صفائی: صفائی کو زنگ مخالف آبجیکٹ کی سطح کی نوعیت اور موجودہ حالات کے مطابق کیا جانا چاہیے، اور ایک مناسب طریقہ منتخب کیا جانا چاہیے۔عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے سالوینٹس کی صفائی کا طریقہ، کیمیائی علاج کی صفائی کا طریقہ اور مکینیکل صفائی کا طریقہ۔
2. سطح کو خشک کرنا صفائی کے بعد، اسے فلٹر شدہ خشک کمپریسڈ ہوا سے خشک کیا جا سکتا ہے، یا 120-170 ℃ پر ڈرائر سے خشک کیا جا سکتا ہے، یا صاف گوج سے خشک کیا جا سکتا ہے۔
3. بھیگنے کا طریقہ: کچھ چھوٹی اشیاء کو زنگ مخالف چکنائی میں بھگو دیا جاتا ہے، اور کراس ٹاپرڈ رولر بیئرنگ کی سطح کو زنگ مخالف چکنائی کی ایک تہہ سے چپکنے کی اجازت ہے۔تیل کی فلم کی موٹائی درجہ حرارت یا اینٹی زنگ چکنائی کے viscosity کو کنٹرول کرکے حاصل کی جاسکتی ہے۔
4. برش کرنے کا طریقہ: یہ بیرونی تعمیراتی سامان یا خاص اشکال والی مصنوعات کے لیے استعمال ہوتا ہے جو بھگونے یا چھڑکنے کے لیے موزوں نہیں ہیں۔برش کرتے وقت، نہ صرف جمع ہونے سے بچنے کے لیے، بلکہ رساو کو روکنے کے لیے بھی توجہ دیں۔
5. چھڑکنے کا طریقہ: کچھ بڑی زنگ مخالف اشیاء کو وسرجن کے طریقہ سے تیل نہیں لگایا جا سکتا، اور ٹرن ٹیبل بیرنگ کو عام طور پر صاف ہوا میں تقریباً 0.7Mpa کے دباؤ پر فلٹر شدہ کمپریسڈ ہوا سے اسپرے کیا جاتا ہے۔اسپرے کا طریقہ سالوینٹس سے ملا ہوا اینٹی رسٹ آئل یا پتلی پرت کے اینٹی رسٹ آئل کے لیے موزوں ہے، لیکن آگ سے بچاؤ اور مزدوروں کے تحفظ کے کامل اقدامات کو اپنانا چاہیے۔
واضح رہے کہ زنگ کو ہٹانے کے لیے درج ذیل تیزابی محلول استعمال نہیں کیے جا سکتے: سلفیورک ایسڈ، ہائیڈروکلورک ایسڈ، پتلا سلفیورک ایسڈ، اور ہائیڈروکلورک ایسڈ کو پتلا کریں۔کیونکہ یہ تیزاب دھات کے اچھے پرزوں کو تباہ کر دیں گے، اس لیے اس قسم کے مائعات کا استعمال نہیں کرنا چاہیے!روزمرہ کی زندگی میں، بہت سے مائعات ہیں جو دھات کے اچھے حصوں کو نقصان پہنچائے بغیر زنگ کو ہٹا سکتے ہیں، لیکن اثرات مختلف ہوتے ہیں۔پہلا ہے dilute oxalic acid، اور پانی سے پانی کا تناسب 3:1، dilute oxalic acid 3، water 1۔ یہ سست ہے، لیکن یہ بہت اچھا کام کرتا ہے اور ہر جگہ فروخت ہوتا ہے۔دوسرا گن آئل ہے، جسے مکینیکل ڈیرسٹنگ آئل بھی کہا جاتا ہے، جسے خریدنا بہت آسان نہیں ہے۔اس قسم کا تیل تیزی سے ختم کر سکتا ہے، اور اس کا اثر بہت اچھا ہے۔