آپ کو محوری بہاؤ کمپریسرز کے ڈھانچے، کام کے اصول، فوائد اور نقصانات کے بارے میں ایک جامع تفہیم فراہم کریں
محوری کمپریسرز کے بارے میں علم
محوری بہاؤ کمپریسرز اور سینٹری فیوگل کمپریسرز دونوں کا تعلق اسپیڈ ٹائپ کمپریسرز سے ہے، اور دونوں کو ٹربائن کمپریسرز کہا جاتا ہے۔اسپیڈ ٹائپ کمپریسرز کے معنی یہ ہیں کہ ان کے کام کرنے والے اصول گیس پر کام کرنے کے لیے بلیڈ پر انحصار کرتے ہیں اور پہلے گیس کو بہاؤ بناتے ہیں حرکی توانائی کو پریشر انرجی میں تبدیل کرنے سے پہلے بہاؤ کی رفتار بہت بڑھ جاتی ہے۔سینٹرفیوگل کمپریسر کے مقابلے میں، چونکہ کمپریسر میں گیس کا بہاؤ شعاعی سمت کے ساتھ نہیں، بلکہ محوری سمت کے ساتھ ہوتا ہے، محوری بہاؤ کمپریسر کی سب سے بڑی خصوصیت یہ ہے کہ فی یونٹ رقبہ میں گیس کے بہاؤ کی گنجائش بڑی ہے، اور اسی طرح پروسیسنگ گیس کے حجم کی بنیاد کے تحت، ریڈیل طول و عرض چھوٹا ہے، خاص طور پر ایسے مواقع کے لیے موزوں ہے جن میں بڑے بہاؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، محوری بہاؤ کمپریسر میں سادہ ساخت، آسان آپریشن اور دیکھ بھال کے فوائد بھی ہیں.تاہم، یہ واضح طور پر پیچیدہ بلیڈ پروفائل، اعلی مینوفیکچرنگ عمل کی ضروریات، تنگ مستحکم ورکنگ ایریا، اور مستقل رفتار سے چھوٹے بہاؤ ایڈجسٹمنٹ کی حد کے لحاظ سے سینٹرفیوگل کمپریسرز سے کمتر ہے۔
مندرجہ ذیل اعداد و شمار اے وی سیریز کے محوری بہاؤ کمپریسر کی ساخت کا ایک اسکیمیٹک خاکہ ہے:
1. چیسس
محوری بہاؤ کمپریسر کے کیسنگ کو افقی طور پر تقسیم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یہ کاسٹ آئرن (اسٹیل) سے بنا ہے۔اس میں اچھی سختی، کوئی اخترتی، شور جذب اور کمپن میں کمی کی خصوصیات ہیں۔اوپری اور نچلے حصوں کو ایک بہت ہی سخت پورے میں جوڑنے کے لیے بولٹ سے سخت کریں۔
کیسنگ کو بیس پر چار پوائنٹس پر سپورٹ کیا جاتا ہے، اور چار سپورٹ پوائنٹس کو نچلے کیسنگ کے دونوں طرف درمیانی تقسیم کی سطح کے قریب سیٹ کیا جاتا ہے، تاکہ یونٹ کی سپورٹ میں اچھی استحکام ہو۔چار سپورٹ پوائنٹس میں سے دو فکسڈ پوائنٹس ہیں، اور باقی دو سلائیڈنگ پوائنٹس ہیں۔کیسنگ کے نچلے حصے کو محوری سمت کے ساتھ دو گائیڈ کیز بھی فراہم کی گئی ہیں، جو آپریشن کے دوران یونٹ کی تھرمل توسیع کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔
بڑی اکائیوں کے لیے، سلائیڈنگ سپورٹ پوائنٹ کو سوئنگ بریکٹ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، اور تھرمل توسیع کو چھوٹا بنانے اور یونٹ کے مرکز کی اونچائی کی تبدیلی کو کم کرنے کے لیے خصوصی مواد کا استعمال کیا جاتا ہے۔اس کے علاوہ، یونٹ کی سختی کو بڑھانے کے لیے ایک انٹرمیڈیٹ سپورٹ سیٹ کیا گیا ہے۔
2. جامد وین بیئرنگ سلنڈر
سٹیشنری وین بیئرنگ سلنڈر کمپریسر کے ایڈجسٹ سٹیشنری وینز کے لیے سپورٹ سلنڈر ہے۔اسے افقی تقسیم کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔جیومیٹرک سائز کا تعین ایروڈائنامک ڈیزائن سے کیا جاتا ہے، جو کمپریسر ڈھانچے کے ڈیزائن کا بنیادی مواد ہے۔انلیٹ کی انگوٹھی اسٹیشنری وین بیئرنگ سلنڈر کے انٹیک اینڈ سے ملتی ہے، اور ڈفیوزر ایگزاسٹ اینڈ سے میل کھاتا ہے۔وہ بالترتیب کیسنگ اور سیلنگ آستین کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں تاکہ انٹیک اینڈ کے کنورجنگ پاسیج اور ایگزاسٹ اینڈ کے ایکسپینشن پاسیج کو تشکیل دیا جاسکے۔ایک چینل اور روٹر اور وین بیئرنگ سلنڈر کے ذریعے بننے والے چینل کو ملا کر محوری بہاؤ کمپریسر کا ایک مکمل ہوا کا بہاؤ چینل بنایا جاتا ہے۔
سٹیشنری وین بیئرنگ سلنڈر کے سلنڈر باڈی کو ڈکٹائل آئرن سے کاسٹ کیا گیا ہے اور اسے درست طریقے سے مشین کیا گیا ہے۔کیسنگ پر بالترتیب دو سرے سپورٹ ہوتے ہیں، ایگزاسٹ سائیڈ کے قریب کا اینڈ سلائیڈنگ سپورٹ ہے، اور ایئر انٹیک سائیڈ کے قریب اینڈ ایک فکسڈ سپورٹ ہے۔
مختلف سطحوں پر گھومنے کے قابل گائیڈ وینز ہیں اور وین بیئرنگ سلنڈر پر ہر گائیڈ وین کے لیے خودکار وین بیرنگ، کرینکس، سلائیڈرز وغیرہ۔سٹیشنری لیف بیئرنگ ایک کروی سیاہی کا اثر ہے جس میں خود چکنا اثر اچھا ہے، اور اس کی سروس لائف 25 سال سے زیادہ ہے، جو محفوظ اور قابل اعتماد ہے۔گیس کے اخراج اور دھول کے داخلے کو روکنے کے لیے وین کے ڈنٹھل پر سلیکون سگ ماہی کی انگوٹھی لگائی گئی ہے۔بیئرنگ سلنڈر کے ایگزاسٹ اینڈ کے بیرونی دائرے پر فلنگ سیلنگ سٹرپس اور رساو کو روکنے کے لیے کیسنگ کی مدد فراہم کی جاتی ہے۔
3. ایڈجسٹمنٹ سلنڈر اور وین ایڈجسٹمنٹ میکانزم
ایڈجسٹمنٹ سلنڈر کو سٹیل کی پلیٹوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، افقی طور پر تقسیم کیا جاتا ہے، اور درمیانی تقسیم کی سطح کو بولٹ کے ذریعے جوڑا جاتا ہے، جس کی سختی زیادہ ہوتی ہے۔اسے کیسنگ کے اندر چار پوائنٹس پر سپورٹ کیا گیا ہے، اور چار سپورٹ بیرنگ غیر چکنا ہوا "Du" دھات سے بنے ہیں۔ایک طرف کے دو پوائنٹس نیم بند ہیں، محوری حرکت کی اجازت دیتے ہیں۔دوسری طرف دو پوائنٹس تیار کیے گئے ہیں یہ قسم محوری اور ریڈیل تھرمل توسیع کی اجازت دیتی ہے، اور ایڈجسٹنگ سلنڈر کے اندر وینز کے مختلف مراحل کے گائیڈ رِنگز نصب کیے جاتے ہیں۔
اسٹیٹر بلیڈ ایڈجسٹمنٹ میکانزم ایک سروو موٹر، ایک کنیکٹنگ پلیٹ، ایک ایڈجسٹمنٹ سلنڈر اور بلیڈ سپورٹ سلنڈر پر مشتمل ہے۔اس کا کام متغیر کام کے حالات کو پورا کرنے کے لیے کمپریسر کی تمام سطحوں پر اسٹیٹر بلیڈ کے زاویہ کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔کمپریسر کے دونوں طرف دو سروو موٹرز نصب ہیں اور کنیکٹنگ پلیٹ کے ذریعے ایڈجسٹ کرنے والے سلنڈر کے ساتھ منسلک ہیں۔سروو موٹر، پاور آئل اسٹیشن، آئل پائپ لائن، اور خودکار کنٹرول آلات کا ایک سیٹ وین کے زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہائیڈرولک سروو میکانزم بناتا ہے۔جب پاور آئل اسٹیشن سے 130 بار ہائی پریشر آئل کام کرتا ہے، سروو موٹر کے پسٹن کو حرکت دینے کے لیے دھکیل دیا جاتا ہے، اور کنیکٹنگ پلیٹ ایڈجسٹمنٹ سلنڈر کو محوری سمت میں ہم وقت سازی کے لیے چلاتی ہے، اور سلائیڈر اسٹیٹر وین کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے۔ کرینک کے ذریعے، تاکہ سٹیٹر وین کے زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔ایروڈینامک ڈیزائن کے تقاضوں سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کمپریسر کے ہر سٹیج کے وین اینگل کی ایڈجسٹمنٹ کی مقدار مختلف ہوتی ہے، اور عام طور پر ایڈجسٹمنٹ کی رقم پہلے سٹیج سے آخری سٹیج تک یکے بعد دیگرے کم ہوتی جاتی ہے، جس کا اندازہ لمبائی کو منتخب کر کے کیا جا سکتا ہے۔ کرینک کا، یعنی پہلے مرحلے سے آخری مرحلے تک لمبائی میں اضافہ۔
ایڈجسٹ کرنے والے سلنڈر کو "درمیانی سلنڈر" بھی کہا جاتا ہے کیونکہ یہ کیسنگ اور بلیڈ بیئرنگ سلنڈر کے درمیان رکھا جاتا ہے، جبکہ کیسنگ اور بلیڈ بیئرنگ سلنڈر کو بالترتیب "بیرونی سلنڈر" اور "اندرونی سلنڈر" کہا جاتا ہے۔یہ تین پرتوں والا سلنڈر ڈھانچہ تھرمل توسیع کی وجہ سے یونٹ کی اخترتی اور تناؤ کے ارتکاز کو بہت کم کرتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ ایڈجسٹمنٹ میکانزم کو خارجی عوامل کی وجہ سے ہونے والے دھول اور مکینیکل نقصان سے بھی روکتا ہے۔
4. روٹر اور بلیڈ
روٹر مین شافٹ، ہر سطح پر حرکت پذیر بلیڈ، اسپیسر بلاکس، بلیڈ لاکنگ گروپس، بی بلیڈ وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ روٹر برابر اندرونی قطر کا ڈھانچہ ہے، جو پروسیسنگ کے لیے آسان ہے۔
تکلا اعلی مصر کے سٹیل سے جعلی ہے.مرکزی شافٹ مواد کی کیمیائی ساخت کو سختی سے جانچنے اور تجزیہ کرنے کی ضرورت ہے، اور کارکردگی کا اشاریہ ٹیسٹ بلاک کے ذریعے چیک کیا جاتا ہے۔کھردری مشینی کے بعد، اس کے تھرمل استحکام کی تصدیق کرنے اور بقایا تناؤ کے کچھ حصے کو ختم کرنے کے لیے ایک گرم چلانے والے ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔مندرجہ بالا اشارے کوالیفائی کرنے کے بعد، اسے فنشنگ مشین میں ڈالا جا سکتا ہے۔فنشنگ مکمل کرنے کے بعد، دونوں سروں پر جرنل میں رنگین معائنہ یا مقناطیسی ذرہ معائنہ ضروری ہے، اور دراڑیں پڑنے کی اجازت نہیں ہے۔
حرکت پذیر بلیڈ اور سٹیشنری بلیڈ سٹینلیس سٹیل کے فورجنگ خالی جگہوں سے بنے ہیں، اور خام مال کو کیمیائی ساخت، مکینیکل خصوصیات، غیر دھاتی سلیگ کی شمولیت اور دراڑ کے لیے معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔بلیڈ کو پالش کرنے کے بعد، سطح کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو بڑھانے کے لیے گیلی سینڈ بلاسٹنگ کی جاتی ہے۔تشکیل دینے والے بلیڈ کو فریکوئنسی کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے، اور اگر ضروری ہو تو، اسے فریکوئنسی کی مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
ہر مرحلے کے حرکت پذیر بلیڈ گھمنے والی عمودی درخت کی شکل والے بلیڈ کی جڑ کی نالی میں گھیرے کی سمت کے ساتھ نصب کیے جاتے ہیں، اور اسپیسر بلاکس کا استعمال دو بلیڈوں کو پوزیشن میں رکھنے کے لیے کیا جاتا ہے، اور لاکنگ اسپیسر بلاکس کو دو حرکت پذیر بلیڈوں کو پوزیشن اور لاک کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہر مرحلے کے آخر میں نصب.تنگ
پہیے کے دونوں سروں پر دو بیلنس ڈسکس ہوتے ہیں، اور دو طیاروں میں وزن کو متوازن کرنا آسان ہے۔بیلنس پلیٹ اور سیلنگ آستین ایک بیلنس پسٹن بناتی ہے، جو بیلنس پائپ کے ذریعے کام کرتی ہے تاکہ نیومیٹک سے پیدا ہونے والی محوری قوت کے کچھ حصے کو متوازن کیا جا سکے، تھرسٹ بیئرنگ پر بوجھ کو کم کیا جا سکے، اور بیئرنگ کو محفوظ ماحول میں بنایا جا سکے۔
5. غدود
کمپریسر کے انٹیک سائیڈ اور ایگزاسٹ سائیڈ پر بالترتیب شافٹ اینڈ سیل آستینیں ہیں، اور روٹر کے متعلقہ حصوں میں سرایت شدہ سیل پلیٹیں گیس کے رساو اور اندرونی اخراج کو روکنے کے لیے بھولبلییا کی مہر بناتی ہیں۔تنصیب اور دیکھ بھال کی سہولت کے لیے، اسے سگ ماہی آستین کے بیرونی دائرے پر ایڈجسٹمنٹ بلاک کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
6. بیئرنگ باکس
بیئرنگ باکس میں ریڈیل بیرنگ اور تھرسٹ بیرنگ کا اہتمام کیا جاتا ہے، اور بیرنگ کو چکنا کرنے کے لیے تیل کو بیئرنگ باکس سے اکٹھا کیا جاتا ہے اور آئل ٹینک میں واپس کیا جاتا ہے۔عام طور پر، باکس کے نیچے ایک گائیڈ ڈیوائس (جب مربوط ہو) سے لیس ہوتا ہے، جو یونٹ کو مرکز بنانے اور تھرمل طور پر محوری سمت میں پھیلانے کے لیے بیس کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔اسپلٹ بیئرنگ ہاؤسنگ کے لیے، ہاؤسنگ کی تھرمل توسیع کی سہولت کے لیے سائیڈ کے نیچے تین گائیڈ کیز نصب کی گئی ہیں۔سانچے سے ملنے کے لیے ایک محوری گائیڈ کلید بھی کیسنگ کے ایک طرف ترتیب دی گئی ہے۔بیئرنگ باکس مانیٹرنگ ڈیوائسز سے لیس ہے جیسے بیئرنگ درجہ حرارت کی پیمائش، روٹر وائبریشن کی پیمائش، اور شافٹ کی نقل مکانی کی پیمائش۔
7. بیئرنگ
روٹر کا زیادہ تر محوری زور بیلنس پلیٹ کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے، اور تقریباً 20 ~ 40kN کا باقی محوری زور تھرسٹ بیئرنگ برداشت کرتا ہے۔تھرسٹ پیڈز کو بوجھ کے سائز کے مطابق خود بخود ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہر پیڈ پر بوجھ یکساں طور پر تقسیم کیا گیا ہے۔تھرسٹ پیڈ کاربن اسٹیل کاسٹ بیبٹ کھوٹ سے بنے ہیں۔
ریڈیل بیرنگ کی دو قسمیں ہیں۔ہائی پاور اور کم اسپیڈ والے کمپریسرز بیضوی بیرنگ استعمال کرتے ہیں، اور کم پاور اور ہائی سپیڈ والے کمپریسر ٹیلٹنگ پیڈ بیرنگ استعمال کرتے ہیں۔
بڑے پیمانے پر یونٹ عام طور پر شروع کرنے کی سہولت کے لیے ہائی پریشر جیکنگ ڈیوائسز سے لیس ہوتے ہیں۔ہائی پریشر پمپ مختصر وقت میں 80MPa کا ہائی پریشر پیدا کرتا ہے، اور روٹر کو اٹھانے اور شروع ہونے والی مزاحمت کو کم کرنے کے لیے ریڈیل بیئرنگ کے نیچے ایک ہائی پریشر آئل پول لگایا جاتا ہے۔شروع کرنے کے بعد، تیل کا دباؤ 5 ~ 15MPa تک گر جاتا ہے۔
محوری بہاؤ کمپریسر ڈیزائن کے حالات کے تحت کام کرتا ہے۔جب آپریٹنگ حالات تبدیل ہوتے ہیں، تو اس کا آپریٹنگ پوائنٹ ڈیزائن پوائنٹ کو چھوڑ کر غیر ڈیزائن آپریٹنگ کنڈیشن ایریا میں داخل ہو جاتا ہے۔اس وقت، اصل ہوا کے بہاؤ کی صورت حال ڈیزائن آپریٹنگ حالت سے مختلف ہے.، اور بعض شرائط کے تحت، ایک غیر مستحکم بہاؤ کی حالت ہوتی ہے۔موجودہ نقطہ نظر سے، کام کرنے کے کئی غیر مستحکم حالات ہیں: یعنی گھومنے والی اسٹال کام کرنے کی حالت، سرج ورکنگ کنڈیشن اور کام کرنے کی حالت کو مسدود کرنا، اور یہ تینوں کام کرنے والے حالات ایروڈینامک غیر مستحکم کام کرنے والے حالات سے تعلق رکھتے ہیں۔
جب محوری بہاؤ کمپریسر ان غیر مستحکم کام کرنے والے حالات میں کام کرتا ہے، تو نہ صرف کام کرنے کی کارکردگی بہت زیادہ خراب ہو جائے گی، بلکہ بعض اوقات مضبوط کمپن بھی ہو جائے گی، جس سے مشین عام طور پر کام نہیں کر سکتی، اور یہاں تک کہ شدید نقصان کے حادثات بھی پیش آئیں گے۔
1. محوری بہاؤ کمپریسر کا گھومنے والا اسٹال
سٹیشنری وین کے کم از کم زاویہ اور محوری بہاؤ کمپریسر کی خصوصیت کی وکر کی کم از کم آپریٹنگ اینگل لائن کے درمیان کے علاقے کو گھومنے والا اسٹال ایریا کہا جاتا ہے، اور گھومنے والے اسٹال کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: پروگریسو اسٹال اور اچانک اسٹال۔جب ہوا کا حجم محوری بہاؤ کے مرکزی پنکھے کی گردشی اسٹال لائن کی حد سے کم ہوتا ہے، تو بلیڈ کے پچھلے حصے پر ہوا کا بہاؤ ٹوٹ جائے گا، اور مشین کے اندر ہوا کا بہاؤ ایک تیز رفتار بہاؤ بنائے گا، جس کی وجہ سے بلیڈ متبادل تناؤ پیدا کرتا ہے اور تھکاوٹ کو نقصان پہنچاتا ہے۔
اسٹالنگ کو روکنے کے لیے، آپریٹر کو انجن کے مخصوص وکر سے واقف ہونا چاہیے، اور اسٹارٹ اپ کے عمل کے دوران اسٹالنگ زون سے تیزی سے گزرنا چاہیے۔آپریشن کے عمل کے دوران، کم از کم سٹیٹر بلیڈ زاویہ کارخانہ دار کے ضوابط کے مطابق مخصوص قیمت سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
2. محوری کمپریسر سرج
جب کمپریسر ایک مخصوص حجم کے ساتھ پائپ نیٹ ورک کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے، جب کمپریسر ایک اعلی کمپریشن تناسب اور کم بہاؤ کی شرح پر کام کرتا ہے، ایک بار جب کمپریسر کے بہاؤ کی شرح ایک خاص قدر سے کم ہو جاتی ہے، تو بلیڈ کا بیک آرک ایئر فلو ہو جائے گا۔ سنجیدگی سے الگ ہو جائے گا جب تک کہ راستہ بند نہ ہو جائے، اور ہوا کا بہاؤ مضبوطی سے تیز ہو جائے گا۔اور آؤٹ لیٹ پائپ نیٹ ورک کی ہوا کی صلاحیت اور ہوا کی مزاحمت کے ساتھ ایک دوغلا پن بنائیں۔اس وقت، نیٹ ورک سسٹم کے ہوا کے بہاؤ کے پیرامیٹرز میں مجموعی طور پر بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آتا ہے، یعنی ہوا کا حجم اور دباؤ وقت اور طول و عرض کے ساتھ وقتاً فوقتاً تبدیل ہوتا رہتا ہے۔کمپریسر کی طاقت اور آواز دونوں وقتا فوقتا تبدیل ہوتے رہتے ہیں۔.اوپر دی گئی تبدیلیاں بہت شدید ہیں، جس کی وجہ سے جسم زور سے تھرتھراتا ہے، اور مشین بھی معمول کے کام کو برقرار نہیں رکھ سکتی۔اس رجحان کو سرج کہا جاتا ہے۔
چونکہ سرج ایک ایسا رجحان ہے جو پوری مشین اور نیٹ ورک سسٹم میں ہوتا ہے، اس لیے اس کا تعلق نہ صرف کمپریسر کے اندرونی بہاؤ کی خصوصیات سے ہے، بلکہ یہ پائپ نیٹ ورک کی خصوصیات پر بھی منحصر ہے، اور اس کا طول و عرض اور فریکوئنسی حجم پر حاوی ہے۔ پائپ نیٹ ورک کے.
اضافے کے نتائج اکثر سنگین ہوتے ہیں۔یہ کمپریسر روٹر اور اسٹیٹر کے اجزاء کو باری باری دباؤ اور فریکچر سے گزرنے کا سبب بنے گا، جس سے انٹرسٹیج پریشر کی غیر معمولی صورتحال مضبوط وائبریشن کا باعث بنے گی، جس کے نتیجے میں سیل اور تھرسٹ بیئرنگ کو نقصان پہنچے گا، اور روٹر اور اسٹیٹر آپس میں ٹکرائیں گے۔سنگین حادثات کا باعث بنتے ہیں۔خاص طور پر ہائی پریشر محوری بہاؤ کمپریسرز کے لیے، سرج کچھ ہی وقت میں مشین کو تباہ کر سکتا ہے، اس لیے کمپریسر کو سرج حالات میں کام کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
مندرجہ بالا ابتدائی تجزیے سے، یہ معلوم ہوتا ہے کہ یہ اضافہ سب سے پہلے کام کے متغیر حالات کے تحت کمپریسر بلیڈ کیسکیڈ میں ایروڈائنامک پیرامیٹرز اور جیومیٹرک پیرامیٹرز کی عدم ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے گردش کے اسٹال کی وجہ سے ہوتا ہے۔لیکن ضروری نہیں کہ تمام گھومنے والے اسٹالز اضافے کا باعث بنیں، مؤخر الذکر کا تعلق پائپ نیٹ ورک کے نظام سے بھی ہے، لہٰذا اضافے کے رجحان کی تشکیل میں دو عوامل شامل ہیں: اندرونی طور پر، یہ محوری بہاؤ کمپریسر پر منحصر ہوتا ہے بعض حالات کے تحت، اچانک اچانک اسٹال ہوتا ہے۔ ;بیرونی طور پر، یہ پائپ نیٹ ورک کی صلاحیت اور خصوصیت لائن سے متعلق ہے.پہلا ایک اندرونی سبب ہے، جب کہ مؤخر الذکر ایک بیرونی حالت ہے۔اندرونی وجہ صرف بیرونی حالات کے تعاون سے اضافے کو فروغ دیتی ہے۔
3. محوری کمپریسر کی رکاوٹ
کمپریسر کے بلیڈ گلے کا علاقہ طے شدہ ہے۔جب بہاؤ کی شرح بڑھ جاتی ہے، ہوا کے بہاؤ کی محوری رفتار میں اضافے کی وجہ سے، ہوا کے بہاؤ کی نسبتہ رفتار بڑھ جاتی ہے، اور حملے کا منفی زاویہ (حملے کا زاویہ ہوا کے بہاؤ کی سمت اور تنصیب کے زاویہ کے درمیان کا زاویہ ہوتا ہے۔ بلیڈ inlet) میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔اس وقت، جھرنوں کے انلیٹ کے سب سے چھوٹے حصے پر اوسط ہوا کا بہاؤ آواز کی رفتار تک پہنچ جائے گا، تاکہ کمپریسر کے ذریعے بہاؤ ایک اہم قدر تک پہنچ جائے گا اور اس میں اضافہ جاری نہیں رہے گا۔اس رجحان کو بلاکنگ کہا جاتا ہے۔پرائمری وینز کا یہ مسدود ہونا کمپریسر کے زیادہ سے زیادہ بہاؤ کا تعین کرتا ہے۔جب ایگزاسٹ پریشر میں کمی آتی ہے، تو کمپریسر میں گیس توسیع کے حجم میں اضافے کی وجہ سے بہاؤ کی شرح میں اضافہ کرے گی، اور جب ہوا کا بہاؤ حتمی جھرن میں آواز کی رفتار تک پہنچ جائے گا تو رکاوٹ بھی واقع ہوگی۔چونکہ فائنل بلیڈ کا ہوا کا بہاؤ مسدود ہو جاتا ہے، اس لیے فائنل بلیڈ کے سامنے ہوا کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور آخری بلیڈ کے پیچھے ہوا کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے آخری بلیڈ کے اگلے اور پچھلے حصے کے درمیان دباؤ کا فرق بڑھ جاتا ہے، تاکہ آخری بلیڈ کے اگلے اور پچھلے حصے کی قوت غیر متوازن ہے اور تناؤ پیدا ہو سکتا ہے۔بلیڈ کو نقصان پہنچانا۔
جب محوری بہاؤ کمپریسر کے بلیڈ کی شکل اور جھرن کے پیرامیٹرز کا تعین کیا جاتا ہے، تو اس کی مسدود کرنے کی خصوصیات بھی طے کی جاتی ہیں۔چوک لائن کے نیچے والے علاقے میں محوری کمپریسرز کو زیادہ دیر تک چلانے کی اجازت نہیں ہے۔
عام طور پر، محوری بہاؤ کمپریسر کے اینٹی کلاگنگ کنٹرول کو اینٹی سرج کنٹرول کی طرح سخت ہونے کی ضرورت نہیں ہے، کنٹرول ایکشن تیز ہونے کی ضرورت نہیں ہے، اور ٹرپ اسٹاپ پوائنٹ سیٹ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔مخالف clogging کنٹرول قائم کرنے کے لئے کے طور پر، یہ بھی کمپریسر خود ایک فیصلہ کے لئے پوچھیں پر منحصر ہے.کچھ مینوفیکچررز نے ڈیزائن میں بلیڈ کی مضبوطی کو مدنظر رکھا ہے، تاکہ وہ پھڑپھڑانے کے دباؤ میں اضافے کو برداشت کر سکیں، اس لیے انہیں بلاکنگ کنٹرول قائم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔اگر مینوفیکچرر اس بات پر غور نہیں کرتا ہے کہ بلیڈ کی طاقت کو بڑھانے کی ضرورت ہے جب ڈیزائن میں بلاکنگ کا رجحان ہوتا ہے، تو اینٹی بلاکنگ خودکار کنٹرول کی سہولیات فراہم کی جانی چاہئیں۔
محوری بہاؤ کمپریسر کی اینٹی کلاگنگ کنٹرول اسکیم مندرجہ ذیل ہے: کمپریسر کی آؤٹ لیٹ پائپ لائن پر ایک بٹر فلائی اینٹی کلوگنگ والو نصب کیا جاتا ہے، اور انلیٹ فلو ریٹ کے دو پتہ لگانے والے سگنل اور آؤٹ لیٹ پریشر بیک وقت ان پٹ ہوتے ہیں۔ مخالف clogging ریگولیٹر.جب مشین کا آؤٹ لیٹ پریشر غیر معمولی طور پر گر جاتا ہے اور مشین کا ورکنگ پوائنٹ اینٹی بلاکنگ لائن سے نیچے آجاتا ہے، تو ریگولیٹر کا آؤٹ پٹ سگنل اینٹی بلاکنگ والو کو بھیجا جاتا ہے تاکہ والو کو چھوٹا کیا جا سکے، اس لیے ہوا کا دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ ، بہاؤ کی شرح کم ہو جاتی ہے، اور ورکنگ پوائنٹ اینٹی بلاکنگ لائن میں داخل ہوتا ہے۔بلاک کرنے والی لائن کے اوپر، مشین کو مسدود کرنے کی حالت سے چھٹکارا مل جاتا ہے۔
